日前，行車視線有海外媒體獲取到一組保時捷911 Safari的測試諜照。從諜照來看，新車的離地間隙更高，且輪胎胎壁更厚，而設(shè)計靈感來自上世紀保時捷拉力賽車。

　　但從外觀來看，新車的車殼設(shè)計和現(xiàn)款911跑車并沒有太多差別，標志性的圓形大燈、尾部的擴散器都得以保留。但是，從車身側(cè)面來看，新車的離地間隙明顯更高，輪胎胎壁更厚，而輪眉也外凸更多，這些細節(jié)都明顯有別于現(xiàn)款保時捷911。

　　據(jù)海外媒體猜測，新車極有可能是保時捷911 Safari版車型。在20世紀70-80年代，其作為拉力賽車使用，而保時捷911 Safari 的名稱也是來自1978年在肯尼亞舉辦的“Safari Rally”賽事。不過，新車目前還處于早期測試階段，未來是否會進行量產(chǎn)也不得而知。