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日前,行車視線有海外媒體獲取到一組最新的保時捷911 Safari測試諜照。參考最新諜照,新車的離地間隙相比普通版車型明顯加高,且輪胎胎壁更厚,可以看作保時捷911的拉力版車型。 單從外觀來看,新車還是采用了保時捷911的經典設計元素,圓潤、流線的車身線條與橢圓形大燈極具辨識度。車身側面,保時捷911 Safari的離地間隙明顯加高,輪胎胎壁也就更加厚實。 動力方面,新車或將搭載3.0T水平對置六缸渦輪增壓發動機,最大功率超過440馬力。回顧歷史,在20世紀70-80年代,保時捷911 Safari曾作為拉力賽車使用,名稱則是取自于1978年在肯尼亞舉辦的“Safari Rally”賽事。 |
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