日前，行車視線有海外媒體獲取到一組最新的保時捷911 Safari測試諜照。參考最新諜照，新車的離地間隙相比普通版車型明顯加高，且輪胎胎壁更厚，可以看作保時捷911的拉力版車型。

　　單從外觀來看，新車還是采用了保時捷911的經典設計元素，圓潤、流線的車身線條與橢圓形大燈極具辨識度。車身側面，保時捷911 Safari的離地間隙明顯加高，輪胎胎壁也就更加厚實。

　　動力方面，新車或將搭載3.0T水平對置六缸渦輪增壓發動機，最大功率超過440馬力。回顧歷史，在20世紀70-80年代，保時捷911 Safari曾作為拉力賽車使用，名稱則是取自于1978年在肯尼亞舉辦的“Safari Rally”賽事。