樂視現(xiàn)在一團糟，但幾天前被曝出賈躍亭偷偷到了美國，雖然時候他發(fā)出回應(yīng)稱是敦促法拉第首款電動汽車的量產(chǎn)工作，但外界還是充滿質(zhì)疑，認為這是跑路，真的是跑路嗎？

騰訊科技給出的報道稱，負責寶馬i3電動車的Ulrich Kranz，將加入法拉第，主要負責電動車的研發(fā)和設(shè)計，而這位老臣之前曾為寶馬工作了30多年，在汽車界人脈頗廣。

從之前曝光的消息看，原定于本周回國的賈躍亭，之所以推遲到下周一回來，也都是因為他的到來。

新浪科技報道稱，原定本周回國的賈躍亭已經(jīng)決定推遲一周回國，在下周中回到北京。而促使他推遲行程的原因是，賈躍亭希望親自迎接法樂第的新CTO Ulrich Kranz。

而此次賈躍亭去美國的主要意圖還有，親自督促他投資的電動車創(chuàng)業(yè)公司法樂第的10億美元融資和盡快投產(chǎn)事宜，而由于目前資金困難，旗下首款量產(chǎn)車FF91可能會在加州租賃或者購買的一個現(xiàn)成的汽車組裝生產(chǎn)。