7月20日，理想ONE水銀事件車主發微博稱，理想交付中心今天拆了主駕座椅，發現居然也有水銀。

盡管理想汽車此前堅稱理想ONE在零部件、生產、制造等所有環節，都沒有使用水銀。但現在的證據表明，這可能是批量的污染，比如來料海綿庫存，和運輸時和水銀產品混裝了，管理不善污染等。

理想座椅供應商佛吉亞回應

隨后不久，理想汽車官博發文回應，堅信座椅中的水銀不是生產環節產生的，而是第三方投毒造成的。理想給出了自己解釋，全文如下：

問題車主在7月13日下午至7月19日期間將車輛開走。7月19日晚間，應車主要求在理想汽車維修中心進行主駕駛座椅檢測時發現主駕駛座椅也有水銀。

從現場看到的情況看，主、副駕駛座椅都有大量的液態水銀。問題車輛生產日期為2021年1月份。如果出現在生產環節，必須滿足兩個條件：1、座椅的生產環節需要大批量水銀浸泡；2、有專用的水銀浸泡設備。但經我們調查后發現，以上情況完全不存在。

理想座椅供應商佛吉亞聲明

通過座椅供應商佛吉亞的調查，問題車的主駕座椅和副駕座椅的生產當天共生產了563個座椅。我們從7月6日至今抽查了部分裝配了這563個座椅的2020款理想ONE，均未發現水銀。因此不可能是整批量有問題，而生產與運輸裝配流程座椅的匹配為離散狀態，正好有問題的副駕座椅碰上正好有問題的主駕座椅裝在同一輛車中的概率接近為零。

因此，我們更加確信不是生產環節產生，該情況屬于第三方投毒造成。水銀投毒屬于情節嚴重的刑事犯罪行為。理想汽車堅持車主通過司法途徑解決問題，并將全力配合司法機關調查。對于造謠抹黑者，也必將以法律手段維護自己的權益。