幾個(gè)月前，由北汽和華為合作打造的第一款車型極狐阿爾法S正式亮相，這是一款純電動(dòng)車型，并且擁有完成度極高的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，此前的試車視頻一鳴驚人，飽受好評(píng)。

同時(shí)，北汽極狐阿爾法S 華為HI版也是全球首款搭載華為鴻蒙OS車機(jī)操作系統(tǒng)車型，且硬件配置陣容同樣豪華，搭載3顆96線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)，6個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)攝像頭，13個(gè)超聲波雷達(dá)，同時(shí)搭載算力可達(dá)352Tops的華為芯片。

8月26日，極狐阿爾法S發(fā)布了首次OTA更新，增加彈射模式、增加空調(diào)自干燥功能、增加空調(diào)夏季模式、增加拍照APP不滿意照片刪除功能是本次升級(jí)重點(diǎn)。

據(jù)悉，彈射模式目前是四驅(qū)車型專屬功能，升級(jí)后在車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，檔位切換到 D 檔，方向盤回正，油門剎車一起踩，松開剎車踏板，彈射模式啟動(dòng)，瞬間加速推背感十足，提升整車加速性能。

同時(shí)，這次OTA還針對(duì)S+及H版車型提供駕駛模式與模擬引擎聲效關(guān)聯(lián)體驗(yàn)，打開模擬聲浪后，在切換駕駛模式時(shí)（經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)），將自動(dòng)切換專屬模擬引擎音效，對(duì)于追求性能的車主來說可玩性更強(qiáng)了。

另外，儀表充電截止電量顯示功能可在用戶使用手機(jī)App設(shè)置充電截止電量后，充電時(shí)增加儀表中電量表處充電截止電量顯示。