日前，行車視線從官方獲悉，據權威市場研究機構EV Sales最新數據顯示，宏光MINIEV以10月39128臺的批發量再度登頂全球新能源汽車銷量第一，這也是宏光MINIEV在2021年第五次摘得全球銷量桂冠。此前，據乘聯會數據顯示，宏光MINIEV在今年10月憑借47834臺的零售成績，取得中國轎車榜銷冠;11月，宏光MINIEV則憑借45576臺銷量，連續15個月霸榜中國新能源市場銷冠。自2020年上市以來，宏光MINIEV累計銷量已突破50萬。

　　更重要的是，五菱并沒有因為宏光MINIEV的銷量表現出色而選擇原地踏步。相反的，宏光MINIEV也在不斷地提升和進步。上汽通用五菱字啊今年先后推出宏光MINIEV馬卡龍、宏光MINIEV馬卡龍秋色版以及宏光MINIEV馬卡龍夾心版，不斷完善配置，以滿足用戶需求。

　　另外，為了進一步豐富消費者的個性化需求，五菱還在不久前推出了NanoEV，其采用雙門雙座設計。相比宏光MINIEV，NanoEV的尺寸更小，續航更長，純電續航里程可達305km，可大大提升消費者的出行范圍。