目前，馬自達3 Axela以昂克賽拉的命名方式在國內售賣，根據規劃全新一代車型將于年內正式與消費者見面。行車視線從相關渠道獲悉，從下一代車型開始，為提升馬自達品牌的知名度，全新一代Axela將會被命名為MAZDA3。在新車引入國內進行本土化生產后，軸距將加長26mm。

　　其實，對于了解一點馬自達品牌的消費者來說，大家都知道，在馬自達3最初進入中國市場時就被稱為“馬3”，而隨著品牌理念的變化，該車型被改名為昂克塞拉。對于全新一代車型而言，改回消費者心中所熟知的馬3也并不是一件壞事。

　　根據此前申報信息來看，全新一代馬自達3將依舊由長安馬自達進行本土化生產。在外觀上，與海外版車型保持一致的設計，有利于提升品牌的辨識度，車頭大尺寸進氣格柵看起來也更為兇悍。在車尾部分，熏黑的尾燈是馬自達車型近些年常用的設計，圓形的燈體看起來更加戰斗。此外，新車還在車尾部分采用了雙邊共兩出的排氣布局，運動效果更明顯。

　　在配置上，新車將提供不同樣式的頭燈以及尾燈組造型，提升了一定的個性化效果。車身尺寸上，國產版車型的長寬高分別為4662、1797、1445mm，軸距為2726mm，相比現款車型的2700mm加長26mm。動力部分，新車將搭載兩款發動機，分別是1.5L以及2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率分別為86kW和116kW。

　　總結：其實，對車型或品牌更名的車企，馬自達不是第一家也不會是最后一家。但更名后的車型，不一定會更滿足消費者，也不一定會讓消費者買單。全新一代馬自達3的到來，或許會重新定義馬自達品牌在中國市場的地位。