今日，行車視線從官方獲取到了長城汽車股份有限公司2019年中期業績預告。預告顯示，截至2019年6月30日，長城汽車2019年中期營業總收入約為人民幣413.8億元。不僅如此，長城汽車在未來5年內，還將在研發領域投入超過300億元。

　　根據長城汽車2019年中期業績預顯示，長城汽車2019年中期營業總收入約為人民幣413.8億元， 凈利潤約為人民幣15.7億元。歸屬于上市公司股東的凈利潤約為人民幣15.3億元，歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤約為人民幣12.4億元。

　　根據之前的數據顯示，今年1-6月，長城汽車共銷售新車493538輛，同比增長4.7%。細分到具體車型來看，1-6月哈弗品牌累計銷量突破35萬輛，同比增長8.5%;1-6月，WEY品牌累計銷量達到46884輛，整體的表現可圈可點。同時，長城汽車官方還將2019年度的銷量目標調整為107萬輛。

　　在今年，長城汽車提出了“智能、互聯、清潔、共享”的新四化理念。在智能化方面，長城汽車發布了“GTO全域智慧生態戰略”，同時宣布將告別傳統功能車時代，并聯合騰訊、阿里高德、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8家戰略伙伴共建全域智慧生態，攜手打造基于5G+AI技術。

　　在清潔化方面，長城汽車認為，在未來燃油車將與新能源汽車長期并存。為此，在今年6月20日，長城汽車旗下蜂巢易創科技有限公司正式發布“I紀元”動力總成技術產品，進一步提升在動力總成集成創新方面的能力。

　　不僅如此，長城汽車積極的“走出去”。在今年6月5日，長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產，同時哈弗F7在此工廠下線并在海外上市。這也意味著長城汽車全球化戰略進入了全新階段，同時中國汽車品牌也將由此開啟全球化的新征程。