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2019年11月6日，歐拉汽車以“探ME歐拉·芯技術”為主題的動力電池核心技術溝通會，在長城蜂巢能源技術中心開展。對于純電汽車而言，動力電池整車成本占比極大，且與產品續航能力的擴展直接掛鉤，再加上后補貼時代轉眼將至，上游產業鏈原材料價格持續上漲等多種導向型原因，綜上，動力電池核心技術成為車企下一階段極其重要的布局方向。 作為長城汽車在新能源領域布下的“重兵”，1-9月，歐拉品牌共銷售新車32186臺，取得行業前十，細分市場前三的銷量成績;其中，9月環比增長53.22%，同比增長165.49%。此次活動，我們對電芯模組、正極材料試制線、電池性能實驗室、安全性實驗室、材料實驗室進行了參觀，進一步了解到了歐拉汽車動力電池的研發。 歐拉品牌動力電池殼體采用SMC材質及鋁型材拼焊工藝，其余零部件也都采用輕量化設計，減小重量的同時保證電池包高強度及剛度。并且采用了優越性能設計，工作溫度范圍大，且在高低溫環境中智能調控，保證客戶嚴苛溫度環境中的正常使用。經過嚴格的化學性、機械性安全測試，兼顧性能和可靠性。 在安全層面，歐拉品牌動力電池擁有多重斷電保護裝置，結合自研的先進BMS電池管理系統，能夠有效對電池狀態實時監控，并且有效調節。保證電池隨時處于安全狀態。而雙向的透氣防爆閥設計，也能有效平衡電池包內外氣壓，啟動緊急泄壓保護功能，實現車主用戶在用車過程中全方位的安全保障。值得一提的是，歐拉品牌動力電池的電池能量密度為160Wh/kg，電池能量33kWH，NEDC續航里程為351km，這樣的數據與同價位區間、同配置級別的相關競品相比，擁有較大的競爭優勢。 至于歐拉汽車產品能有這樣的電池核心技術優勢，長城汽車歐拉市場傳播部負責人表示：“在長城汽車集團的資源整合下，我們的蜂巢能源技術中心成為了歐拉品牌動力電池核心技術的提供者、硬支撐�！� 原來在歐拉汽車品牌的背后擁有強大的動力電池研發體系，據了解，目前該體系的研發投入高達13.3億，并規劃在2025年實現全球超過260億的研發投入。在人員配備上，蜂巢能源這一硬支撐擁有超過3000人的研發團隊，其中來自世界多個國家的外籍專家就超過了350人。此外，它還擁有超過16億元投入的研發設施建設。正因如此，歐拉品牌也獲得了從元素到電池包制造，再到整車制造、梯次回收利用的全產業鏈布局能力，成功躋身國內屈指可數具有動力電池和整車同步制造能力的車企陣營。 通過與蜂巢能源中心在歐拉產品核心技術上的交流與探討，媒體團隊對于歐拉品牌動力電池有了新的認知。在技術溝通會當天下午，媒體團隊開始了50km的城市道路體驗。歐拉R1作為一款聚焦于城市短途通勤的A00級純電小車，其使用場景更多的是在上下班、接送孩子、商場購物等小半徑生活圈中，在精準的產品定位下，歐拉R1更適合城市道路、擁堵路況、省道類似的城市交通環境，并且憑借其輕巧靈活的車身、更低的能耗發揮更大的產品優勢。以此確定了此次試車體驗的路線類型。
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