今年第一季度，由于新型冠狀病毒疫情的爆發，我國汽車產業遭遇強烈沖擊，凱迪拉克同其他品牌一樣不可避免出現銷量下滑。上汽通用武漢基地及相關供應商無法正常推進生產工作，由武漢基地生產的走量車型，產銷進度受到嚴重影響。不過隨著4月疫情得到了有效的控制，很多品牌均實現了銷量復蘇。日前，行車視線從上汽通用官方獲悉，別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌4月零售銷量達111,155輛(含出口)，國內零售同比增長13.6%。高端品牌凱迪拉克終端零售量達到16,273輛，同比增長29.5%，環比大增48%，1-4月累計銷量為43,007輛。

凱迪拉克銷量攀升的主要原因在于其部署的“3+3”產品矩陣已經初顯成效，隨著CT4的上市，凱迪拉克完成了對豪華車各主流細分市場的全面覆蓋，CT4、CT5和CT6三款轎車憑借出色的性價比和準確的車型定位，從德系三強手中搶奪了部分市場份額。去年11月上市的CT5，今年4月份銷量達到2,287輛，全新一代CT6銷量表現穩定，從去年5月開始月銷穩定在2,000輛以上，今年4月銷量快速回升到這一水平�！　�

　　SUV方面，由XT4、XT5和XT6構成的產品矩陣，從緊湊型到中大型三個主流豪華SUV細分市場均覆蓋。1-4月凱迪拉克SUV車型累計銷量達到31,778輛，占總銷量的比重高達72%。去年7月份上市的XT6，上個月共售出1,572輛，環比增長約81%。XT4和XT5兩款車在4月分別售出新車4,738輛和5,582輛，同比分別增長35.7%和100.4%。