|
網(wǎng)易智能訊 7月10日消息,2020世界人工智能大會在上海舉辦,阿里巴巴副總裁、斑馬網(wǎng)絡(luò)聯(lián)席CEO張春暉出席世界人工智能大會,發(fā)表《邁向協(xié)同智能的出行生態(tài)》主題演講。 張春暉在演講中表示,無人駕駛呼喚人—車—路協(xié)同。當(dāng)聰明的車遇到智慧的路,將帶來更安全、更高效、更愉悅、更和諧的駕乘體驗(yàn),從更符合技術(shù)實(shí)現(xiàn)的角度來看,“人機(jī)共駕”是無人駕駛現(xiàn)階段的研究焦點(diǎn)。 張春暉看認(rèn)為,智能汽車操作系統(tǒng)是未來無人駕駛的基石。要真正實(shí)現(xiàn)人-車-路融合共駕,就必須先解決路況、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造所存在的痛點(diǎn),而這些都離不開一個自主、可控、安全、可靠的智能汽車操作系統(tǒng)。
2019年8月,阿里巴巴宣布將YunOS操作系統(tǒng)整體知識產(chǎn)權(quán)及業(yè)務(wù)注入斑馬網(wǎng)絡(luò),自此,斑馬網(wǎng)絡(luò)具備底層操作系統(tǒng)能力,賦能人-車-路融合共駕。2015年,斑馬網(wǎng)絡(luò)推出基于AliOS的斑馬智行操作系統(tǒng),它整合了阿里云云計(jì)算、車路協(xié)同、城市大腦、達(dá)摩院、千尋位置、高德地圖、支付寶小程序等車-路-云生態(tài)能力。此外,基于AliOS智能汽車操作系統(tǒng),斑馬網(wǎng)絡(luò)打造“Powered by”開放模式,即融合感知框架、融合連接框架、融合計(jì)算框架、融合數(shù)據(jù)框架共同賦能人機(jī)共駕和車路協(xié)同服務(wù)。張春暉認(rèn)為,人機(jī)共駕和車路協(xié)同,既是一場關(guān)乎產(chǎn)業(yè)變革的“洗牌戰(zhàn)”,也是一場考驗(yàn)生態(tài)協(xié)同的“持久戰(zhàn)”。 張春暉在演講中談到:“自動駕駛,道阻且長,人機(jī)共駕,車路協(xié)同,行則將至,來日可期”。如果說走上完全的自動駕駛需要100步,技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展只能算90步,智慧大出行生態(tài)作為實(shí)現(xiàn)自動駕駛的商業(yè)價(jià)值,才是最后關(guān)鍵的10步。 |
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容由網(wǎng)友自行在頁面發(fā)布,上傳者應(yīng)自行負(fù)責(zé)所上傳內(nèi)容涉及的法律責(zé)任,本網(wǎng)站對內(nèi)容真實(shí)性、版權(quán)等概不負(fù)責(zé),亦不承擔(dān)任何法律責(zé)任。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系我們,本站將會在24小時(shí)內(nèi)處理完畢。