|
新一代廣汽傳祺GS8燃油版前不久剛上市,而在本屆廣州車展上,搭載了豐田第四代混動技術的GS8終于正式亮相。 新車基于GPMA架構L平臺打造,定位于中大型SUV,長寬高為4980*1950*1780毫米,軸距2920毫米,比上一代車型加長了145毫米,加寬了40毫米,軸距也加長了120毫米。 前格柵分為龍鱗翼和展威翼兩種樣式,混動版使用的是后者,搭配碩大的LED大燈組,整個前臉顯得格外霸氣。 與燃油版不同,混動版GS8采用了隱藏式門把手,能夠降低風阻,提升續航里程。 尾部造型方正有力,視覺效果敦厚穩定,尾燈樣式為“紅鉆”造型,可實現遞進式點亮,具有較強的辨識度。 內飾部分,混動版基本上沿用了燃油版的設計,配有12.3英寸全液晶儀表盤+14.6英寸懸浮式中控屏,營造了較強的科技感。 新車搭載了ADiGO智駕互聯生態系統,涵蓋ADAS和OMS智能駕駛輔助系統,其中ADAS支持L2.5級智能駕駛輔助、540°透明底盤、自動泊車和融合泊車等多種功能。 動力方面,混動版GS8搭載了由一臺2.0T發動機+豐田第四代THS組成的混合動力系統,根據車型提供前驅和電控四驅兩種版本。 其中發動機最大功率140千瓦,峰值扭矩320牛米,電機最大功率134千瓦,峰值扭矩270牛米,匹配E-CVT變速。 官方數據顯示,搭載了這套混動系統的GS8在NEDC工況下的油耗為5.31升/百公里,而在WLTC工況下的油耗成績為5.93升/百公里,對于這么大尺寸的一臺SUV而言,足夠稱得上省油。 |
免責聲明:本網站內容由網友自行在頁面發布,上傳者應自行負責所上傳內容涉及的法律責任,本網站對內容真實性、版權等概不負責,亦不承擔任何法律責任。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如若本網有任何內容侵犯您的權益,請及時聯系我們,本站將會在24小時內處理完畢。