|
2018年10月23日,港珠澳大橋正式通車!珠三角區域內的通勤時間將從3個小時縮短到30分鐘,實現“1小時經濟生活圈”,成為港珠澳三地人民互通的首選。 港珠澳大橋是世界上第一座聯通三個獨立關稅區的大橋,三個關稅區又各有不同的法律體系,通車政策和運營管理沒有先例可循。和一般的大橋相比,港珠澳大橋的通車政策更為復雜。大橋開通后,勢必增加港澳之間的交通流量,為此廣東也做出特別安排,同意對經港珠澳大橋往來港澳兩地的車輛提供便利。 這對港珠澳大橋的管理經營者——珠海創投有限公司,可謂是一個十足的考驗,珠海創投是珠海投資控股有限公司下屬企業,于2017年成立,接手港珠澳大橋珠海口岸的管理經營后,珠海創投計劃將港珠澳大橋珠海口岸打造成一個集口岸通關、交通運輸、管理服務、商業觀光等功能于一體大型城市綜合體。 為了更好地應對繁重的任務,珠海創投使用了中國電信天翼云提供的云桌面產品,通過100M PON云專線一條打通客戶局域網與云資源池,然后在云資源池和云專線設備增加回程路由,解決本地和云互訪問題。同時可在一臺公有云服務器上使用NAT作為所有云桌面的上網出口,并在服務器上部署第三方的上網行為審計監控系統,實現對上網行為的監控。 在使用了天翼云提供的云桌面后,珠海創投能使用較低成本實現且滿足日常辦公,系統升級、應用安裝等在數據庫中心進行,避免了管理困難和不必要成本;更重要的是能夠部署上網行為審計監控系統,實現對上網行為的監控滿足統一管理的需求。 天翼云和珠海創投攜手,助力港珠澳大橋為兩地人員往來增加了一條便利途徑,對促進粵港澳大灣區建設具有非常重要的意義。 |
免責聲明:本網站內容由網友自行在頁面發布,上傳者應自行負責所上傳內容涉及的法律責任,本網站對內容真實性、版權等概不負責,亦不承擔任何法律責任。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如若本網有任何內容侵犯您的權益,請及時聯系我們,本站將會在24小時內處理完畢。