2月12日消息，據(jù)媒體報(bào)道，近日上海浦東某小區(qū)內(nèi)，一輛油電混合的新能源車(chē)發(fā)生了自燃，現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾，火光沖天。

小區(qū)保安對(duì)記者表示，是租客租新能源車(chē)送女友回家，當(dāng)時(shí)并沒(méi)在充電。事故波及到了周?chē)�建筑和其它�?chē)輛。

目前事故車(chē)輛已被拖走，事故發(fā)生的具體原因仍在進(jìn)一步調(diào)查之中。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2020年中國(guó)市場(chǎng)中被公開(kāi)報(bào)道的新能源乘用車(chē)自燃事件達(dá)27起。

專(zhuān)家表示，新能源車(chē)安全問(wèn)題一定要引起重視，車(chē)企在電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)前一定要做更深入的考核驗(yàn)證，包括在快充、慢充、低溫充電以及低溫條件下的使用等。電池企業(yè)要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做高品質(zhì)電池。

值得注意的是，去年5月，工信部發(fā)布了《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》、《電動(dòng)客車(chē)安全要求》和《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》三項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，于2021年1月1日起開(kāi)始實(shí)施。

其中三項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中特別增加了電池系統(tǒng)熱擴(kuò)散試驗(yàn)，要求電池單體發(fā)生熱失控后，電池系統(tǒng)在5分鐘內(nèi)不起火不爆炸，為乘員預(yù)留安全逃生時(shí)間。