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7月10日,刀盤涂裝巨幅熊貓圖案的“錦繡號”盾構機正式下線,懷抱嫩竹,呆萌可愛的大熊貓位居刀盤C位,被人們稱為“最萌大國重器”。 “錦繡號”將參與成自高鐵(成都至自貢)關鍵節點工程錦繡隧道建設,開挖直徑達12.79米,總重3000噸,裝機功率7500千瓦,是我國具有完全自主知識產權的最大直徑土壓平衡盾構機。 由于施工地點位于成都,有不少網友表示,用熊貓代言再合適不過了。 網友評論: 好漂亮的盾構機。哇,對這種這種工業硬漢風配軟萌毫無抵抗力 熊貓:我知道我很厲害,可是,一直鉆地不是我的愛好,吃竹子才是我的愛好。 論中國人的浪漫,中國人的儀式感,贊。 成自高鐵錦繡隧道盾構段長2.62公里,始于成都驛都大道西側,依次下穿城市主干道和機動車檢測站,沿線地面為成都市繁華地帶,建構物和既有鐵路分布密集。 據相關負責人介紹,為了應對覆土淺和沿線地面多建構物的復雜情況,盾構機增設23個超前注漿孔、28個徑向注入口,可徑向注入支撐介質,有效控制地面沉降,確保地面建筑不受影響。 成自高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的組成部分,全長約176公里,設計時速350公里,線路北起成都東站,經成都天府站、天府機場站、資陽西站、球溪站、威遠站,引入綿瀘高鐵自貢站。 成自高鐵開通后將通過自貢至宜賓鐵路連接渝昆高鐵,共同構成川西、西北等地區至云南的快速客運通道。 |
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