|
隨著互聯網的發展和手機支付技術的普及,現在掃碼坐地鐵公交早已不是什么新鮮事。不過,部分城市的公交交通會采用自己的APP,如果跨城市出行的話,還是會有些不方便。 今天,支付寶官方微博發布信息稱,上海、杭州、寧波的用戶現在用一個APP就可以刷碼通行三城地鐵了。這款APP的具體名稱為“Metro大都會”,背后使用的是支付寶的異地掃碼技術。未來,南京、合肥、無錫、蘇州、溫州、常州等城市地鐵都能互通,讓長三角成為一個規模龐大的地鐵互聯互通城市群。 最近幾年,很多城市都在推廣掃碼出行,例如,今年深圳就給所有地鐵閘機安裝了掃碼器,使用手機微信小程序就能正常過閘。另外,部分手機廠商也在推動NFC功能在手機上的普及,通過模擬公交卡來讓用戶出行更便利。 相對而言,對用戶來說,掃碼的實現成本更低,基本所有智能手機都支持;但地鐵、公交公司需要額外增設掃碼設備,以廣州地鐵為例,只有少量閘機支持掃碼功能。另外,在人流高峰時,掃碼過閘的效率可能沒那么理想。 對地鐵、公交公司來說,用戶使用模擬公交卡的,不需要升級刷卡設備,實現成本更低;對用戶來說,模擬公交卡在計費、優惠、刷卡方式上和實體卡基本一致,效率也會更高。不過,它對手機產品本身的要求比較高,目前NFC還沒有在手機上普及,也不是所有廠商都完成了功能適配。 因此,至少在短時間里,掃碼應該會是公共交通出行的主要手機支付方式。長三角地區涵蓋了上海、江蘇和浙江三個省市,實現公共交通支付一體化的難度會比珠三角更大些。Metro大都會APP中,支付寶和阿里巴巴背后扮演著重要的角色。在支付領域,支付寶有經驗、技術和海量的用戶,無疑是最有能力整合長三角公共交通支付一體化的互聯網廠商。 |
免責聲明:本網站內容由網友自行在頁面發布,上傳者應自行負責所上傳內容涉及的法律責任,本網站對內容真實性、版權等概不負責,亦不承擔任何法律責任。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如若本網有任何內容侵犯您的權益,請及時聯系我們,本站將會在24小時內處理完畢。